單車通勤記（之三及四）

【三】
晚上因為沙田候車人多，換乘西鐵，又有一試晚上騎車之機會。涼風凜凜，煞是涼快，比早上好太多。惟是跑步人多，原來不少是跑在單車徑上。單車徑上跑步真是一件危險事，好難就車速，隔離就有行人路，非不得已唔好過來呢邊啦。

【四】
抱歉，工作多多仍然選擇六點放工。黃昏從沙田醫院踩出火車站，天氣較涼，景色一流，八蚊何止值得。是次要測試由山腳踩單車到沙田再轉巴士回家，實際會遲多少。

早前已經預計約6：45才到達火車站，結果一如預算。大約就是比一般公司車遲了15分鐘到達。搭乘巴士按平時路線回家，約7：45回到，也是遲了15–20分鐘左右。

只是需要這個時間，就可以做運動了！幾乎完全不用額外花心機撥時間換衫落樓。通勤+運動同時兼顧，就是最理想的生活方式。

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很久沒有過堅持地做一件事。

單車通勤，通時做運動，是我想像了很久的可能。
上次踩山之後，我覺得自己沒可能立即像那些單車老手一樣，
出入哪裡，都帶住單車。
特別是做記者要外出，不過是拿單車到訪問地點，都已經累得身水身汗了。

相對來說，我追求一個可以定期做運動的生活，是最重要的出發點。
於是，即使看上來笨笨的，又用多了錢，我依然會把握那些十幾分鐘，去嘗試一種新的生活方式。

我的生活可能，原來就狹窄。
人家有旅行相、活動相、去學野的相，我沒有這樣的機會。
但好好運用自己周邊的東西，大概還是可以做一點有意思的事。

所以我一直這樣堅持。

單車通勤記 (之二)

今日踩返正常ofo，重好踩過 Black，輕身好多，結果又係17分鐘，承惠5蚊。

今日成30度，但係流汗的情況不算好嚴重。

第一次同第二次同樣是17分鐘，但是兩次的心態很不一樣。第一次感覺是趕時間，好想同其他交通工具睇齊，結果好辛苦，好似擔泥咁。

今次其實沒有特別悠閒，但是決定慢踩 as an experiment，當係工作一部分，結果時間無分別。嗯，踩單車的心法之一是不能急。

好似渣車一樣，代步還代步，時間擺在那裡，係用咁多就咁多。來到西鐵站，可以決定搭西鐵到紅磡轉車，或者搭263直到沙田。

我選乘西鐵，因為可以用電腦工作。這樣的話，我的工作時間就可以提早一些開始。這樣就不會覺得自己在浪費時間，感覺良好一些。至於沙田火車站到沙田醫院，理論上踩到，但係克服不到上山路，到不了公司門口也沒意思，研究下先。

微軟時代的結束

頂你，一次「被降級」從而弄壞電腦的經驗，令我對微軟徹底死心。
微軟食屎啦，仲叫我「一切都交給我們」，咪衰左囉。
趁這個機會，我把電話和Chromebook裝上印表機和scanner的無線傳輸app，
除了剪片還未研究好之外 (我都不是太剪片)，我真係不用再用微軟的東西了。
來到我這等一介草民，最終都見證一個時代的結束。

或者我不應該太怪它，因為在以往的發展模式入面，有一段時間所有的電腦都是砌機。
我那一部就是老爸砌出來的。
砌出來的機，雖然便宜又自由，但是系統要駕馭的情況就複雜很多，
也有可能，因為如此，系統特別容易出現問題。

只是，現在的一般用戶首先更喜歡用省地方的 Notebook 代替大牛龜的 Desktop，
也不喜歡去砌機，寧願重新交給廠商，用「牌子機」來確保零件協調得理想一點。
但是，感覺微軟轉不過來了，不能夠統合起混亂的世界，自己的產品也不能適應世界。

放不下舊有的思維和市場，這大概是一個重要的提醒。

下山者言

嗯，努力去做、努力去召喚的建議，
你知道是為了什麼嗎？
但是其實沒有太多人理會。

大家都是在做自己喜歡的事情。
硬了頭皮把事情提出來，
一開始就被批評準備不足，然後是對你所預備的東西評頭品足一下，
當然，感覺並不好受。

我工作了超過十年，知道自己並不是不接受意見的人，
相反我有時倒是太容易接受別人的建議。
我卻是不喜歡往往第一下就被質疑，感覺要將自己先立於不敗之地，
將你處於一個「靶位」，高低分明了，然後再說出自己的意見。
這種人，老實講並不少。

我不知道對方是不是知道自己有這樣的問題；
我是頂理性的人，但我也得相信自己的感覺。

gut feeling 有時也蠻準確。

有些人，切身處地為你想問題，我真誠佩服；
有些人只為了證明自己有理，即使我不否認道理所在，但我無法誠心順服。
如果一個團隊在一個這樣的氣氛之下工作，
總會有人覺得自己能力低下，碌碌無為，結果我們雖然贏了道理，卻是輸了隊友。

望著下山天空的微溫，心想，
多少有像這樣走下山路的人，是心懷沮喪離開。